弁護のすすめ

会社設立には、広告収入型というものがあります

これは、インターネット上で会社設立ですよ。広告収入型の会社設立では、ライバルが多いから差別化が重要です。多くの人が見てくれるようなホームページを運営している腕が必要です。また、見た人が買いたくなるバナー広告を出すことも重要です。メールマガジンのも、方法論は同じ事ですからね。
よく、様々な企業や製品が商標登録をしようと思ったら、別の製品名および会社が商標登録をしていたため、商標登録することができなかったとのニュースをよく聞きますね。実際には多くの会社は名前を使用するかどうかに関係なく、未来を考えて商標登録を破棄しておく場合が多いんですよ。すごいなと思っています。
　南海電気鉄道は４日、新型特急車両「１２０００系」（愛称サザン・プレミアム）の女性・子供限定試乗会を実施した。試乗会の事前公募には約２千通の応募があり、抽選で選ばれた３６人が「走り初め」を楽しんだ。

　試乗会は泉佐野−難波間で実施。参加者は真新しいシートに腰をかけ、背もたれを倒すなどして、座り心地を確かめていた。車内には、授乳や着替えができる多目的室や防犯カメラ、空気清浄機なども備えた。

　大阪府岸和田市から参加した主婦の三宅和子さん（３３）は、「子供連れでも安心して利用できそう。座席に傘立てを設けるなど、細かな気配りがあるのはいいですね」と話していた。同車両は９月１日から、南海本線（難波−和歌山市）で走る。

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全体相場は5日続伸。先週末の欧米市場が上昇した流れを受け、主力銘柄に買いが先行。平均株価は一時1万円の大台に乗せた。ただ、大手格付け会社がギリシャの財政不安に関する民間金融機関の負担について「選択的債務不履行になる可能性がある」とコメントしたことから、伸び悩みに転じた。

平均株価は前週末比97円02銭高の9965円09銭と、5月2日以来の高値水準で引けた。
自動車株は全面高。

トヨタ自動車が50円高の3385円と続伸。ホンダが110円高の3220円、日産自動車が9円高の859円と続伸した。

三菱自動車が99円で変わらず。


《レスポンス 山口邦夫》

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　［ブリュッセル　４日　ロイター］　欧州連合（ＥＵ）統計局が４日発表した５月のユーロ圏生産者物価指数（ＰＰＩ、除く建設）は前月比で０．２％低下、前年同月比で６．２％上昇した。

　ロイターがまとめたエコノミスト予想は、前月比０．１％低下、前年同月比６．３％上昇だった。

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　［北京　４日　ロイター］　中国人民銀行（中央銀行）は４日、インフレ圧力が依然高まっていることから、現行の「穏健な」金融政策を維持する方針を示した。第２・四半期の金融政策委員会の会合後に声明を発表した。

　声明によると、同中銀は流動性管理に様々な措置を利用し、マネーサプライを合理的水準に維持するとしている。

　人民元相場については、基本的に安定的に維持する意向を示した。

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　スズキの鈴木修会長兼社長が東海地震や中部電力浜岡原発の事故を想定し、浜松市周辺の工場や研究施設を分散・再配置する方針を表明したことが波紋を広げている。

　ホンダ創業の地である浜松市には現在も本田技研工業浜松製作所があるほか、ヤマハ、河合楽器製作所、ローランドの楽器3大メー カーが本社を置き、隣の静岡県磐田市にはヤマハ発動機の本社がある。

　オートバイと楽器の町、浜松市を中心とする静岡県西部地区には工場が集中しており、ヤマハ発動機はじめ各社が有事の危機管理を検討し始めた。

■地震、津波、液状化、原発の4重苦

　鈴木会長は2011年6月23日の記者会見で、「地震による津波や液状化現象、原発事故などを想定すれば、工場の再配置は経営者として避けられない」と述べた。鈴木会長は地震、津波、液状化、原発事故を「四重苦」と表現。スズキが軽自動車と小型車のエンジンを生産する静岡県牧之原市の相良工場が「浜岡原発から約11キロの地点にある」とし、万一、事故が起きれば、同社の自動車生産が全面ストップするとした。

　さらに「二輪技術センター(磐田市)は海辺まで200メートル」などと具体例を挙げ、「集中した拠点を分散しなければならない」と述べた。スズキは浜松市の本社を中心に国内6工場は静岡県西部と隣接の愛知県にある。鈴木会長は「スズキの企業規模から、九州などへの移転は難しい」として、 移転先は「静岡県内が中心になる」との見方を示した。移転には数千億円程度が必要とみられ、具体的な移転時期や場所の検討は明言しなかった。

　鈴木会長は東京電力の福島第1原発事故の被害を浜岡原発に置き換えて想定し、多くのスズキの拠点が浜岡原発から30キロ圏内の人口密集地にあることを改めて認識したとみられる。鈴木会長は東海地震と浜岡原発のリスクを認識するリアリストの経営トップとして知られ、菅直人首相が浜岡原発の 運転停止を要請した際も、

　「国の最高決定権者として正しかったのではないか。自分がもしそういう立場だったら、同じようなことをしたと思う」と理解を示した。

■牧之原市では10社中6社が市外移転検討

　スズキの拠点分散・再配置について、静岡県は「高台や海岸から離れた適地を紹介するなど、スズキが県内にとどまるよう全面協力したい」としている。しかし、移転が避けられなくなった相良工場がある牧之原市などへの影響は大きい。同市は「市内の大手企業10社に問い合わせたところ、6社が 東海地震と原発事故のリスク分散のため、市外への移転を検討していると回答してきた」と困惑を隠せない。

　浜松市はヤマハ、河合楽器製作所、ローランドの3大メーカーで、ピアノ生産の国内シェア100％を占める。磐田市が本社のヤマハ発動機も基幹工場がスズキと同じく浜岡原発から30キロ圏内にあり、「有事の際のパックアップを検討する必要がある」としている。

　ただ、オートバイと楽器の町、浜松市は周辺に系列の部品メーカーなどが多数集積しており、工場の分散・移転は必ずしも容易でない。

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