弁護のすすめ

塾講師と学習者に語られた言葉

大学一年生の時、塾講師のアルバイトをしていた可能性があります。その時高校2年生を教えていたのですが、弟子に"先生は若いですね"と、本当にドキドキしました。若いどころか、たった二歳しか変わらないから。塾講師がいるが、実は高校1年生と高校3年生の年の差と一緒に、先輩後輩のようなものです。年齢がばれないように気をつけました。
塾より家庭教師を選択して、この家にしてもらうのは少し抵抗があるという人もいるかもしれません。そんな時、インターネット経由で授業を受けることが家庭教師を利用してみるといいとすることができます。最近ではインターネットを介して授業を受けることができる家庭教師業者が増えています。価格自体も比較的安いことが多いようなのでお勧めだとすることができます。
　石油情報センターが３１日発表したレギュラーガソリンの２９日現在の全国平均小売価格は、１リットル当たり前週（２２日）比８０銭安の１４８円３０銭と、３週連続で値下がりした。世界経済の減速に伴う需要低迷懸念で、国際原油市況が下落していることを反映した。同センターは「国内小売価格の値下がり傾向はしばらく続く」とみている。

　都道府県別では、横ばいだった高知県を除く４６都道府県で下落した。値下がり幅が最も大きかったのは福島県の１円８０銭、次いで広島の１円６０銭だった。油種別では、ハイオクが７０銭値下がりの１５９円１０銭、軽油が７０銭値下がりの１２７円８０銭だった。

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アウディは31日、『S7スポーツバック』の概要を明らかにした。実車は9月13日、ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー11で初公開される。

画像：アウディS7スポーツバック

同車は、『A7スポーツバック』の最強グレード。S7スポーツバックのハイライトは、新開発のエンジンだ。

新エンジンは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンを2個のターボチャージャーで過給した「TFSI」ユニット。最大出力420ps、最大トルク56.1kgmという圧倒的パワーを獲得する。

トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「Sトロニック」。フルタイム4WDのクワトロとの組み合わせにより、S7スポーツバックは0-100km/h加速4.9秒、最高速250km/h(リミッター作動)という優れたパフォーマンスを実現する。

また、このエンジンには、「シリンダーデマンド」と呼ばれるシステムを採用。欧州複合モード燃費は10.3km/リットルで、高性能車としては異例の低燃費を達成した。

内外装は、『S4』や『S5』など、アウディの「S」モデルに準じた仕上げ。専用グリルやバンパー、19インチアルミホイール、ナッパレザー＆アルカンターラのシートなどが、スポーティかつエクスクルーシブな雰囲気を演出している。

S7スポーツバックは、欧州では2012年春、納車を開始する予定だ。

《レスポンス 森脇稔》


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アウディは31日、新型『S6』の概要を明らかにした。実車は9月13日、ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー11でワールドプレミアされる。

画像：新型アウディS6

S6は、新型『A6』シリーズの頂点に立つスポーツグレード。ボディタイプは、セダンとステーションワゴンの「アバント」の2種類が設定される。

新しいS6の心臓部には、同時に発表された『S7スポーツバック』と同じエンジンが収まる。直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンを2個のターボチャージャーで過給した「TFSI」ユニットで、最大出力は420ps、最大トルクは56.1kgm。強大なトルクは、1400-5300rpmという幅広い領域で発生し続ける特性だ。

トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「Sトロニック」。駆動方式は、フルタイム4WDのクワトロ。新型S6は0-100km/h加速4.8秒（アバントは4.9秒）、最高速250km/h（リミッター作動）という動力性能をマークする。

新エンジンには、「シリンダーデマンド」と呼ばれる気筒休止システムを導入。高速道路での走行時など、低負荷時に、8気筒の半分の4気筒を休止する。その効果もあり、欧州複合モード燃費10.3km/リットル（アバントは10.2km/リットル）という燃費性能を実現。アウディによると、5.2リットルV10を積む先代S6と比較して、燃費は25％改善しているという。

《レスポンス 森脇稔》


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日本自動車工業会が発表した7月の自動車生産実績によると、四輪車の生産台数は、前年同月比8.9％減の79万0325台となり、10か月連続でマイナスとなった。

東日本大震災による部品不足が解消してきており、生産も回復、1ケタ台のマイナスにとどまった。

車種別では、乗用車が同10.4％減の66万9331台で10か月連続のマイナスだった。このうち、普通車は同13.1％減の38万2901台、小型四輪車が同5.0％減の18万6422台、軽四輪車が同9.0％減の10万0008台だった。

トラックは同1.1％減の10万9607台と2か月ぶりのマイナス。バスが同17.8％減の1万1387台だった。

7月の国内需要は同23.3％減の37万3058台で、輸出が同3.0％減だった。

《レスポンス 編集部》

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