弁護のすすめ

職員研修ではいけない

職員研修してはいないが、2ジョムイトダ。 ·自分のスケール（土俵）に持ってこなけ​​れば評価もない。 ·その人その人の個性を見て評価することがない。上から察するに、上司の教育が"それはどのようにダメ""これもどのようにだめです"最終的には"あれだけやっばなりません"となる。人々は懸命に考え、提案しても"ない"しか言わないようにされると考える必要はありません。たとえば、最近よく見ることができる研修会をしても、当然上司の指示にたまったものがあるため、報告書は、すべて同じ内容の物が完成される。そうなれば、教育している従業員側も進歩しない。これは、コメントを書くこともなく、批判することもないから。社員研修は、片方の一方通行ではダメだとは本能的に理解することであっても、行うことができない現状を打破するためには、指揮側も、会社の方針を伝えるだけでなく、そこにプラスの個人的な見解もしっかりなどをすればいいと思う。どのような意味のタイトルと相反する、本来の従業員教育してはいないことを敢えてする勇気も必要ですではないか。
よく、プロモーションで配られる粗品がありますよね。皆さんはどんな粗品が好きです。王道の生地を始め、ペンやタオルや扇など。そういえば花火大会があると販促債務を配っているがよく発生します。ちなみに私はクリアファイルが一番嬉しいです。クリアファイルだとかだとかなり便利ではありませんか。
　【新・人事改革】（下）

　今年４月、パナソニックの子会社に異例の社長が誕生した。

　マレーシアの販売・マーケティング統括会社「パナソニック・マレーシア」社長に就任したマレーシア人のジェフ・リー氏。勤続２７年の５４歳で、日本人的な経営スタイル、発想などを理解する能力や人柄が評価され、生え抜き社長としてトップにのぼり詰めた。

　パナソニックは１９６５年にマレーシアに進出。日系企業の中でも比較的早くから東南アジアでビジネスを展開しているが、後発のライバル企業に優秀な社員を引き抜かれるケースは後をたたなかった。

　人材のヘッドハンティング合戦から抜けだし、現地の人間を新入社員から幹部に育てれば、現地社員のモチベーションの向上にもつながる。中国以外のアジア地区の採用を担当するパナソニックアジアパシフィックの松井幹雄取締役は「後に続く人材の励みになる」と、リー社長の誕生の意義を話す。

　産経新聞が大手電機・機械メーカー１６社を対象にした調査によると、海外売上高の増加に伴い、外国人社員数は拡大の一途をたどっている。一方で本社、さらにまだまだ各国の現地法人でも経営にかかわる外国人幹部は少なく、グローバル化は途上段階だ。

　海外で働く外国人の採用は、各国の雇用に関する法制度や賃金水準の違いなどから、現地法人に任せているケースが多い。このため世界各地域の枠組みを超えた人材の活用が進まず、幹部登用も少なかった。

　「外国人の取締役を誕生させたい」。シャープの片山幹雄社長はこう意欲をみせる。海外にグループ会社５９社を設立、社是に「グローバル化」を掲げる同社でさえ、９人の本社役員の中に外国人はいない。

　パナソニックは来年度から、日米欧、中国など世界５地域で採用活動の際に統一基準を設定。地域にかかわらず、グローバルに活躍できる人材を採用するのが狙いだ。

　外国人の幹部登用制度に関心を寄せる企業は少なくない。その一つとして注目されているのが、日本人社員と海外採用社員を、同じ土俵で評価し、昇進させる共通の仕組みだ。

　電機業界では、ソニーやパナソニックが導入済みであり、両社以外にも「幹部に対し、処遇のグローバル統一基準を構築予定」（日立製作所）、「評価基準をグローバルで一本化するための取り組みを検討」（東芝）。各社とも将来の幹部候補をにらみ、優秀な外国人を登用するための人事制度改革を検討している。

　パナソニックアジアパシフィックの松井取締役は強い口調で言う。

　「この会社で働きたいというブランド力を高め、世界で働けるという道筋を示すことが鍵となる」

　この連載は、阿部佐知子が担当しました。　

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　三菱自動車が、スズキから小型車のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受けることが２３日、明らかになった。

　三菱自は、手薄となっている小型車の品ぞろえを充実させて販売のてこ入れを図る一方、スズキは国内生産拠点の稼働率を安定させる狙いがある。三菱自は、日産自動車と包括提携を発表したばかりで、縮小する国内自動車市場での勝ち残りを目指し、グループ化が鮮明になってきた。

　２４日にも正式に発表する。

　三菱自が供給を受けるのは、スズキが国内市場向けに全面改良して来年１月に発売する小型ワゴン車「ソリオ」（排気量１・２リットル）だ。月間８００台程度の供給を受け、来年春にも三菱自ブランドの小型車として発売する。新たに小型ワゴン車をラインアップに加えることで、ミニバンなどを求めるファミリー層を取り込む考えだ。

　［ワシントン　２３日　ロイター］　米商務省が２３日発表した１１月の新築１戸建て住宅販売戸数は季節調整済みの年率換算で前月比５．５％増の２９万戸となった。前年同月比では２１．２％減少した。

　ロイターがまとめたアナリスト予想は３０万戸だった。

　１０月の販売戸数は２８万３０００戸から２７万５０００戸に下方修正された。

　１１月の住宅在庫は１９万７０００戸と、１９６８年３月以来の低水準となった。１１月の販売ペースに基づくと８．２カ月分の供給に相当し、１０月の８．８カ月分から増加

した。

　販売価格の中央値は前月比８．０％上昇の２１万３０００ドル。前年同月比では２．７％の下落となる。

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